Guide de la moto en asie du sud est
La moto est certainement le meilleur moyen de parcourir le Vietnam, le Cambodge, le Laos ou la Thaïlande. Quel modèle, où l’acheter, le matériel et les imprévus.
Où acheter une moto ?
Si le Vietnam fait parti du voyage, il vous faudra une moto vietnamienne, seul moyen d’y entrer. On peut en trouver facilement au Vietnam, Cambodge et Laos. Si vous ne comptez visiter qu’un pays, vous pouvez acheter local (souvent grâce à un local, les touristes n’étant pas autorisés à en posséder une).
Au Vietnam : vous en trouverez un peu partout. Le plus simple étant à Hanoi ou Ho Chi Minh, chez un garagiste ou auprès des autres touristes. Un tour sur internet est un bon point de départ : Thorn Tree forum (Lonelyplanet), Craigslist Vietnam, ou tout autre site de petites annonces. « Buy motorbike OR motorcycle Laos » par exemple sur Google vous aidera à la trouver.
Au Laos : il faut aller dans le nord : Vientiane, Vang Vieng ou Luang Prabang. Beaucoup de touristes achètent leur moto à Hanoi, descendent le Vietnam, passe au Cambodge, remontent le Laos et la vendent une fois arrivés. Prévoir plusieurs jours sur place et être prêt à bouger de ville en ville si une opportunité se fait connaître. J’ai attendu 3 jours à Vientiane, sans résultat dans les 3 villes citées… J’étais prêt à m’envoler pour le Vietnam quand un touriste s’est pointé devant ma guesthouse et a placardé une feuille « FOR SALE » sur sa moto, le modèle que je cherchais. Avec un peu de temps, de persévérance ou de chance, ça se trouve.
Au Cambodge : le plus difficile des trois. Les motos à Phnom Penh sont plutôt rares et à Siem Reap encore plus. En revanche Sihanoukville semble être le bon endroit. J’y ai passé quelques jours et pas mal de motos étaient en vente dans la rue de backpackers (Serenpidity), jusqu’à 2 fois moins cher qu’ailleurs. Plus d’offre que de demande. J’ignore pourquoi.
En Thaïlande : il est interdit de revendre une moto étrangère en Thaïlande, donc vous ne trouverez que des motos thaïs.
Quelle moto acheter ?
Il vous faut un modèle courant, bien connu des garagistes. Les modèles les plus répandus sont le Honda Wave (scooter), Honda Win (moto), Honda Bonus (moto) et Minsk (moto). Je déconseille le dernier. C’est un vieux modèle russe dégueulasse qui crache noir et pétarade. Il faut mixer l’essence et l’huile. Ce n’est prisé que des touristes, les vietnamiens la déteste et les garagistes ne sont pas familiers avec. Tous ces modèles sont entre 100cc et 125cc.
J’ai voyagé en Honda Win, c’est pour moi l’idéal (suffisamment de place pour mettre le sac, un réservoir de 7-8 litres pour aligner 300km, assez confortable). Si vous voulez garder plus de place assise ou avez beaucoup de bagages, demandez à un garagiste de souder 3-4 barres à l’arrière, ça ne lui prendra qu’1/2h et vous coûtera quelques dollars. La Bonus est identique.
Le scooter Honda Wave est le modèle le plus répandu en asie du sud est, mais les locaux ne parcourent pas 200km par jour !
Il existe des modèles un peu plus gros que la Win ou la Bonus si vous souhaitez plus de confort et avez plus de budget. Moins répandus mais tout aussi facilement réparables.
L’achat
Prévoyez 400$ de budget. Chez un garagiste vietnamien, les prix oscillent entre 400 et 500$. Entre touristes, 150-400$. J’ai vu des modèles à 150$ à Sihanoukville en très bon état. Pour ma part j’ai payé 400$ au Laos. Pas le choix, il n’y en avait qu’une. Au Vietnam entre touristes comptez 250-400$.
Essayez la moto avant de l’acheter. Je n’y connais rien en mécanique mais il existe des sites expliquant les points importants à vérifier avant l’achat. Regardez si la fourche n’est pas tordue, s’il n’y a pas une fuite d’huile (ça ne fuit pas forcément à l’arrêt. La mienne fuyait une fois l’huile chaude, après quelques dizaines de kilomètres). Une béquille encrassée et luisante est un bon indicateur. Regardez autour du moteur. Ca peut fuir par les vis également. N’oubliez pas de vérifier le feu avant, l’état des roues, le klaxon, les suspensions… Après c’est selon chacun. J’ai acheté la mienne sans clignotants et n’en ai jamais éprouvé le besoin. En revanche j’étais rassuré après avoir fait réparer mon feu de frein arrière pour parcourir le Vietnam.
Achetez une moto avec sa « carte grise ». Si vous n’avez pas les papiers, vous pouvez être refusés à l’entrée d’un pays et vous taper des amendes sur la route. Au Vietnam c’est un papier bleu plastifié.
La vente
S’il est parfois un peu long de trouver une moto, la revendre se fait en un clin d’oeil. Il arrive souvent qu’un touriste dans une guesthouse vous demande si, à tout hasard, vous ne voudriez pas vendre la votre. Le plus simple est de laisser quelques messages sur des forums quelques semaines avant d’arriver à destination, en indiquant votre date d’arrivée et avec quelques photos de la moto. J’en ai laissé un sur le Thorn Tree forum et sur Craigslist vietnam une semaine avant Saigon. J’avais avant d’arriver 4 acheteurs potentiels au Vietnam et 3 au Cambodge. Le premier que j’ai rencontré à Saigon me l’a prise à 300$ malgré le mauvais état apparent de l’engin. 300$ semble être un bon prix pour la revendre rapidement au Vietnam.
Passer d’un pays à un autre
Le Cambodge et le Laos ne posent aucun problème pour n’importe quel moto. Au Vietnam il faut obligatoirement une moto vietnamienne. En Thaïlande il vous faudra absolument les papiers pour rentrer et il faut bien choisir sa frontière. Vous serez également obligé de ressortir avec cette même moto. Depuis le Laos on m’a refusé l’entrée à Paksé. Vous pouvez rentrer via le « pont de l’amitié » à Vientiane ainsi que via Poipet au Cambodge (cf message de Scott dans les commentaires). Aucune idée pour les autres points de passage.
Vous ne pourrez pas revendre la moto en Thaïlande. En entrant dans le pays, vous vous engagez à payer une grosse amende si vous ressortez sans moto. Et non, le prix de la moto ne couvrira pas les frais !
La police
Les flics sont corrompus un peu partout en asie du sud est (sauf en Thaïlande). Heureusement, ils ne sont pas bien méchants.
Au Laos ils vous arrêteront probablement et vous mettront une amende pour défaut d’assurance (sauf si vous en prenez une évidemment) ou parce que vous n’avez pas le permis laotien. J’ai payé 5€ une fois pour l’assurance. Un ami a été emmené au poste et a payé 30$. Souriez, négociez, demandez à payer sur place et surtout mettez peu d’argent dans votre portefeuille, le reste ailleurs. Je gardais toujours 2 à 3€ dans le portefeuille, 5€ dans une autre poche au cas où ils insistent trop, et le reste ailleurs. Après ça je les ai évité du mieux possible : se cacher de leur champ de vision derrière un camion ou dans un groupe de scooters. Ils se mettent souvent aux carrefours avec des feux. S’ils sont à droite, prenez tout droit, s’ils sont tout droit, prenez à droite.
Au Cambodge les arnaques sont fréquentes à Sihanoukville (et parfois à Phnom Penh, mais je n’ai pas eu de problème). Ils se mettent le long de la route principale, guettent les touristes et vous mettent une amende pour défaut de permis cambodgien. Ils vous diront que votre permis international ne vaut rien. Rien à faire sauf chercher à les éviter. Payez 2$, jamais plus, et demandez un reçu (« Sombot ») pour faire baisser le prix. S’ils vous écrivent un reçu comme ils le doivent, ils ne peuvent pas se garder l’argent. Ils feront tout pour ne pas en faire un. J’ai été arrêté à 2 reprises pour avoir pris un sens interdit. Pas de permis + sens interdit = 4$. Ils me demandaient 10$, j’ai demandé un reçu. Ils ne peuvent pas écrire 10$ sur le reçu vu que ça ne correspond pas au vrai prix. On s’est mis d’accord sur 2$ sans reçu.
Au Vietnam pas de problème avec les policiers. Ils sont bien plus occupés à arrêter les camions pour se mettre de l’argent à gauche. Du moment que vous portez votre casque, ils ne vous arrêteront jamais. Comme j’ai parcouru le Vietnam avec Grégory attaché en vélo derrière moi, sans casque, pas mal de flics tiquaient en nous voyant passer et voulaient arrêter Greg en pensant voir 2 motos. La plupart s’y prennent trop tard ou sont occupés à autre chose. Une fois, un nous a fait signe et nous a sifflé… J’ai continué mon chemin en faisant mine de ne rien voir en pariant sur le fait qu’après avoir vu le vélo de Greg, il lâcherait l’affaire. C’est exactement ce qui est arrivé.
En Thaïlande il existe une « police tourist » apparemment efficace qui vous évitera tout problème.
La conduite
Pas de problème au Laos. Les gens conduisent tranquillement et ne sont pas nombreux, même à Vientiane.
C’est assez similaire au Cambodge, à l’exception de leurs dépassements. Il est courant d’avoir un véhicule arrivant droit sur vous, sur votre voie, en train d’en doubler un autre. Il vous klaxonnera et vous fera un appel de phares. Il faut vous pousser, rien à faire, ça marche comme ça. Heureusement il y a toujours une bordure de route plate. Elle est souvent en terre, décélérez pour ne pas glisser.
Le Vietnam est beaucoup moins agréable. Dans les grandes villes c’est une nuée de scooters parcourant les rues comme des cinglés. Ils s’engagent sur la route n’importe comment, vous doublent puis ralentissent devant vous… Bref, c’est dangereux. Roulez prudemment et doucement. Beaucoup roulent lentement d’ailleurs, ce n’est pas un hasard. La route le long de la côte est très fréquentée, c’est plus intéressant (à part vers Hué – Danang qui offre de beaux paysages) de prendre celle qui passe à l’intérieur du pays qui est carrément vide par endroit.
L’entretien, les pannes, les garages
Vous aurez sans doute des pannes mais vous trouverez des garages de partout pour pas cher. Pour réparer un pneu à plat, comptez 1€, changer le frein arrière : 2€ au Laos. Changer l’huile et huiler la chaîne : 3€ au Vietnam. Faire une nouvelle clé à partir de rien au Cambodge : 2$. Et ainsi de suite. Rares sont les réparations à plus de 5€. Ma moto était en mauvais état il y a 6 mois. J’ai dépensé environ 150€ de réparations (très mauvais état !), dont une révision du moteur à 60€.
N’hésitez pas à abuser des garages, même pour des détails. Il arrive que l’embrayage se dérègle. Ca se règle en 2 tours de tournevis, ils ne vous feront probablement rien payer.
Un peu d’entretien régulier vous préservera de pannes potentielles.
- Contrôler le niveau d’huile
- Huiler la chaîne tous les 2 jours ou tous les 500 km
- Vérifier la tension de la chaîne. La retendre prend 1 minute à un garagiste.
- Vérifier les vis et écrous autour du moteur et des roues. Si un vient à manquer, vous aurez surement un problème plus tard ! L’achat de quelques clés adéquates sont bien pratiques pour les revisser si besoin.
Bonne route.
Bonjour,
Je vais acheter une moto vietnamienne au laos, mais impossible de trouver un document de vente, en connaissez vous un valable ?
Je compte descendre sur le cambodge ensuite, puis passez par la thailand pour aller en malaisie…sacré périple, à voir si la moto tient le coup..
Merci d’avance pour votre retour.
Cordialement, Fabien
Bonjour Fabien
Qu’entends-tu par un document de vente ?
Au Laos comme au Vietnam tu ne pourras pas acheter la moto en nom propre. Tu auras les papiers du propriétaire original vietnamien, comme si quelqu’un te prêtait sa voiture en France avec la carte grise.
C’est peut être possible en vivant sur place avec un visa particulier, mais dans le cas d’une moto vietnamienne au Laos, oublie. S’il y a la « carte grise » de la moto (c’est un papier bleu plastifié), il te suffit de le garder avec toi quand tu conduis. Sans ce papier, je te déconseille de l’acheter, le passage des frontières pourrait poser problème (tu ne pourras pas entrer en Thaïlande).
Ah et si tu passes du Cambodge à la Thaïlande tu vas certainement passer par la frontière à Poipet. Pourrais-tu me dire si ça a marché ou non le moment venu, sur cette page ?
Bonjour ! je tiens ate remercier pour toutes ces informations, meme si la seule chose que je cherchais etait la possibilite de passer en thailande avec ma honda win !
Je passe demain a poipet, je te dirais donc ca !!
Bonjour, C’est Fabien l’easy rider en asie,
Mes aventures en asie se passent à merveille, si ce n’est le passage de la frontière Thai ; impossible, avec une moto vietnamienne, dont la carte verte est toujours au nom du propio viet. Il faut le même nom sur le passeport et sur la carte verte.
Je pensais à te donner l’info, et le message de scott m’a rappelé de le faire.
Sinon, le passage de la frontière Laotienne au Cambodge est vraiment facile. Rentrer au Cambodge avec une moto étrangére, ne pose pas de problème pour un touriste.
Voila, bon Ride à tous, et Let’s ridding sous la mousson !!!!
Merci, Alex
Saut Scott
Tiens moi au jus, je suis curieux de savoir pour Poipet :)
Fab, c’est sympa d’être repassé. Tu avais essayé d’entrer par où en Thailande ? Pour ma part à Paksé, sans succès. Mais à Pai (Thaïlande) j’ai rencontré un gars qui est rentré via Vientiane sans problème avec une moto viet et des papiers au nom du proprio viet. J’ai bien l’impression qu’ils sont plus permissifs là bas, le nord de la Thaïlande est réputé pour être le paradis des motards, du coup pas mal de monde doit essayer par là.
Bon ride !
YO ! bon poipet cest faisable (avec un peu d’argent comme partout). Je lai fait hier pour renouveller mon visa cambodge.
Sinon j’ai une question. Tu dis » Je n’y connais rien en mécanique mais il existe des sites expliquant les points importants à vérifier avant l’achat. » pourrais tu me dire lesquels ? malgre mes recherches jen ai pas trouve
Scott
Merci pour Poipet. Je vais le rajouter à l’article. Tu as du payer quels douaniers, thaïs ou cambodgiens ? Et combien ?
Tu trouveras plain de sites en cherchant quelque chose comme « check used motorcycle before buying », « buy old motorbike », etc etc
http://www.wikihow.com/Buy-a-Used-Motorcycle < == celui-ci est très complet. Bon si tu checkes tout comme lui pour acheter une moto en asie, tu n'achèteras pas de moto ^^ Mais ça donne une bonne idée des trucs importants http://motorcycles.about.com/od/buyingamotorcycle/ss/how_to_inspect.htm
http://www.clarity.net/adam/buying-bike.html (si t’es motivé)
etc etc. T’en trouveras plein d’autres facilement.
Perso je recommande de contrôler les éventuelles fuites d’huile (ça coule vers le réservoir et souvent sur la béquille. C’est donc tout huileux et facile à repérer). Super important : contrôler les roues et les rayons. Les vieilles roues peuvent avoir des rayons cassés et les roues un peu voilées, et ça dégénère vite (c’est également réparable pour pas cher). Il faut contrôler qu’il n’y ait pas de jeu dans le guidon. Tu tiens la roue avant entre tes jambes et tu essayes de tourner le guidon. Si tu peux le bouger sans bouger la roue c’est pas bon du tout. Vérifier l’état des vis / boulons. Quand c’est tout rouillé, ça casse. Si les filetages sont pourris, idem il faudra changer et probablement source de problème. Quand tu l’essayes, écouter attentivement le bruit.
j ai pose la question a des dizaines de personne a travers les sites mais
j ai jamais eu de repose concrète
le question est la suivante…
je vais passer la frontière thailande Cambodge avec ma moto …
avec des effets perso + des outils + des gamelles et qlq accessoires toujours de cuisines …
qu elles sont les documents a fournir pour la moto et les fournitures divers …un grand merci pour la réponse
elle est si terrible que ça la vieille minsk?
Salut à tous !
Et tout d’abord qu’elle page ! Toutes les infos pour faire un mototrip en Asie y sont. Bonheur merci les gars !
Je vais quand même rajouter 2-3 questions à propos de la Malaisie et de l’Indonésie.
Quelqu’un sait-il si les motos Viêt sont acceptées dans ces 2 pays.
Et comme je vais finir mon trip là-bas si ça se revend bien ?
Voilou merci !
Je ne pourrais pas te dire. En revanche je pense que Google a quelques réponses vu les liens :
https://www.google.com.au/search?q=entering+malaysia+with+vietnamese+motorbike&oq=entering+malaysia+with+vietnamese+motorbike&aqs=chrome..69i57.8066j0j7&sourceid=chrome&espv=210&es_sm=91&ie=UTF-8
Bon road trip.
Gérard, je n’avais jamais vu ton message. Si ce n’est pas trop tard : tu n’as rien à fournir. Ils s’en cognent. La seule spécificité est qu’en Thaïlande, si tu arrives en moto, tu dois repartir avec la moto (sous peine d’amende). Le Cambodge ne demande rien du tout.
Note pour plus tard : penser à faire les request Google en anglais, il y a bien plus de résultats (et ça t’évitera embêter les gens sur les forums) !
Bref je te fais part à tout hasard Alex du résultat de mes recherches.
L’entrée en Malaisie par la Thaïlande est l’entrée la plus simple d’Asie du sud-est. Il ne te demande pas les papiers de la moto, et ça a l’air gratos.
L’Indonésie se rapproche plus des autres pays, papiers, backchich,etc, mais ça se fait easy.
Enfin concernant le passage de la moto entre les îles, il y a des ferry, mais ça prend du temps. Tu laisses ta moto et elle arrive 1 semaine plus tard de l’autre côté. J’ai pas hyper bien pigé le concept mais c’est qui ressort de tous les post que ai lu à ce sujet. Entre 7 et 10 dollars la traversée.
Voilou a+
Bonjour,
on a croisé des singes mais on peut vous assurer que c’est pas l’hiver ici au Cambodge!!
On y est, on est mi-mars et on aimerait bien acheter une moto pour traverser le Cambodge puis le Laos.
Si vous savez où on peut trouver ça faites nous signe !
On aimerait rester dans les prix annoncés au dessus : 300 / 500 dollars.
Merci d’avance !
Salut Anne
Le seul endroit où j’ai vu des motos vietnamiennes à vendre au Cambodge était à Sihanoukville. Je ne sais pas sinon.
Un de mes colloc est un habitué du Cambodge. Je lui poserai la question dès que je le croise mais je sais que son point de chute habituel est Sihanoukville également.
Bonne chance
J’ai une question idiote, je voudrais faire un trip moto également en Asie, mais je n’ai qu’un permit international voiture, autrement dit je n’ai pas de permit moto. Ca passe?
Je pense que c’est comme en france jusqu’à 125cc. J’étais dans ton cas, jamais eu de proBlème.
Bonjour, super article; j’ai aussi traversé le Vietnam en moto, passant par la piste Ho chi Minh ; magnifique!!
Je me pausais une question.
Je pars vivre au Laos dans peu de temps et j’aimerai beaucoup ramener du Vietnam une vieille Honda 67 ( j’en avais une la bas)- pensez vous que je puisse passer la frontière viet/Laos avec (si les papiers sont bons) et la faire enregistrer au Laos pour la conduire quotidiennement?
Si vous avez une idée ou un contact a qui demander je suis preneur !
Merci de votre temps ; super site que j’ai suivis maintes fois!
Passer la frontière, oui. L’enregistrer au Laos, je n’en ai aucune idée :\
Tiens nous au jus si tu trouves d’autres informations.
J’ai une motobik carte grise vietnam depuis début mars 2015. Je traverse le cambodge et je la revendrais début mai 2015 au nord Cambodge. Je me régale. Bonne route à tous et bé carefully, tranquille… fredericdiscala@gmail.com. Tph 099 620 425.
Salut à tous,
Moi et ma copine sommes en plein road trip à travers l’Asie et nous sommes actuellement dans les environs de Pakse. Un Français nous a dit qu’il est impossible de passer la douane au Sud du Laos avec des motos à moins de payer un saladier (+ de 100$). Du coups on hésite à passer par la thailande mais comme j’ai pu lire plus haut, si les noms des papiers ne sont pas identiques aux passeports, c’est foutus…
Est-ce que quelqu’un peux nous éclairer? Merci pour votre aide
Salut Alain
Effectivement en 2011 ce n’etait pas possible (à Paksé). Tu pouvais en revanche passer au Cambodge sans probleme, et de Krong paoy paet passer en Thailande (ce dernier est à vérifier car je n’ai pas essayé, j’avais laissé ma moto à Siem Reap).
Bon voyage
Bonjour a tous
je suis actuellement en indonesie ou j ai acheter je part pour la malaisie d ici quelques jours mon but est d aller jusqu en inde et si possible revenir avec la moto en france.
j aimerais savoir du cote administratif est il possible de ramener la moto en france ?
c es une honda megapro 150CC mais je n ai que le permis voiture.
j esper que vous pourrez me renseignez merci beaucoup
Bonjour Thery
Malheureusement je ne sais pas du tout. Si tu trouves quoi que ce soit, pense à faire tourner l’info ici ;)
Bon voyage !
Bonjour à tous!
Tout d’abord, merci Alex pour ton site qui enfin regroupe beaucoup d’informations utiles!!
Je pars avec un ami en Janvier pour faire un road trip en commençant par Hanoi (pour y acheter une Honda win) et ensuite traverser tout le vietnam, le cambodge, le Laos, la thailande et enfin la Malaisie!
Ma première question est au niveau de l’assurance de la moto, doit on en prendre une? Et si oui la bas ou en France?
Ensuite comme beaucoup de commentaires c’est au niveau des passages de frontières, surtout entre cambodge/Laos et Laos/Thailande… Y a t’il des villes plus enclin a nous laisser passer?
Et si c’est juste un probleme de nom sur la carte grise de la moto, peut on rouler tout le vietnam avec un nom d’un viet, puis pour le reste du road trip essayer de mettre les papiers a notre nom pour etre tranquille? (je sais que ca fait un peu fou, mais je veux juste votre avis et si vous avez deja entendu des histoires similaires…)
Et enfin peut-on revendre une moto Viet en Malaisie?
Merci d’avance!!
Salut Gru
Je n’ai jamais fait d’assurance spécifique pour la moto, seulement une assurance voyage. Certaines te couvriront, c’est au cas par cas (à vérifier dans le contrat). Il y a des chances qu’ils demandent un permis moto le cas échéant. Pour la moto elle-même ça n’en vaut pas la peine. Ca coûte 200-400$ et si tu la cartonnes un type pourra certainement la réparer pour pas cher.
Tu peux sans problème rouler avec le nom d’un viet, et d’ailleurs tu n’auras pas d’autre choix. Tu peux passer les frontières avec la carte grise au nom de quelqu’un d’autre… mais pas toutes. Je te conseille de regarder sur d’autres sites plus actuels car les frontières praticables changent rapidement en fonction des humeurs.
Cet article date de février 2005 par exemple. Les infos sont beaucoup plus fraîches que mon périple il y a 3 ans : http://www.nomadasaurus.com/crossing-the-border-motorbike-southeast-asia/
Pour la revente en Malaisie je ne sais pas. Ce n’est en tout cas pas possible en Thaïlande. Tu devrais demander sur ce forum : http://advrider.com/index.php
Je crois me rappeler qu’il y en a un autre, très complet et spécialisé sur la moto en asie du sud est (en anglais). Je te laisse googler ça.
Bon voyage!
Bonjour à vous tous
J’ai une petite question avec un pote on a décider de partir sur un coup de tête dans 10 jour pour une traverser de l’Asie.
Si QUELQUN pourrait répondre à mes question se serait super sympa de votre par.
Alors on compte atterir a hanoï acheter 2 moto et faire dans l’ordre
VIETNAM
LAOS
Thaïlande
Malaisie
Indinesie.
Ma question c et til possible de traverser les frontières de c pays avec une moto Viêt sans problème
Êt si oui QUELQUN pourrait til me donner SVP LE NOM des villes frontalières où se trouve les frontières pour passer de pays en pays.
Vu qu’on part sur un coup de tête on a pas le temps de faire toute c recherche.
Je vous remercie d’avance de l’aide que vous pourriez m’apporter.
Bonjour Nael
J’ai effectivement quelques réponses pour toi.
Mais vu ta syntaxe et ta feignantise évidente, je vais te laisser le soin d’aller voir sur Google.
10 jours c’est amplement suffisant pour faire une recherche approfondie de ce genre d’informations.
Bon voyage
Alexandre
Loool
Désoler Alexandre
Si j’aurai pu le faire je l’aurai fait mais bossant de 10h à 21h du lundi au samedi êt ayant 3 enfant c pas évident de trouver le temps de m’occuper de sa.
Mais si Ya une personne qui veuille bien me donne quelque réponse sa serait sympa.
Désoler aussi d’avoir penser que le but dès forum n’était pas de vouloir aider se qui en avait besoin.
En tout cas j’espère toujours une personne qui pourra me renseigner au sujet de mes question.
Merci à vous quand même.
Êt allez Alexandre faut pas Ta difficile et fait donc Peter les info.
Salut Alex,
Tout dabord merci à Alex et à tout les autres pour ce super site j’ai eu de super bon echos .
C’est pour ca que je me permet de venir poser quelques questions .
Serait-il possible de me renseigner svp ?? Je suis en pleine préparation d’une travérsée de l’asie en 2 roue.
Je suis cencé faire le Vietnam (Hanoi ), Laos ( Vang Vien ), Cambodge ( Sihanoukville ), Thailande ( Koh phagan ).
Mon voyage est totalement prêt mais j’aimerais avoir plus de renseignement sur les frontiéres les plus ouvertes et moins relou suceptible de nous laissé passer en 2 roues.
Salut Greg
Je n’ai pas de liste exhaustive des frontières praticables mais juste ma maigre expérience ci-dessous :
Laos > Vietnam : j’étais passé par la frontière à côté de Dien Bien Phu
Le Cambodge ne pose pas problème pour entrer en moto.
Laos > Thaïlande pose plus de problèmes. Certaines frontières fonctionnent (comme celle de Vientiane). D’autres pas (comme celle de Paksé).
Je ne l’ai pas fait mais apparemment tu peux faire Cambodge > Thaïlande via Krong Poi Pet.
Bon voyage
Alex
Merci pour ta reponse Alex.
Bonjour Alex et aux autres.
J’espere que tout le monde va bien.
Je part dimanche pour le Vietnam, j’atteris à Hanoï.
Je voulais savoir si quelqu’un d’entre vous avais une adresse pour trouver un scooter pas trop cher.
Merci d’avance pour vos reponse.
J’ai oublier d’ajouter que c’est pour les acheter pas pas pour les louer.
Il m’en faudrais une pour moi et une pour mon amie.
Merci encore
https://vietnam.craigslist.org/search/mcy
Ici c’est un bon commencement.
Amusez vous bien :)
Bonjour a tous,
J’ai du mal a trouvé une réponse a la question que je me pose même s’il y en a quelques bribes.
Je suis actuellement avec mon amie en train de traverser l’Asie sur 2 honda win, nous sommes a Siem Reap et nous voudrions remonter par le Laos pour se balader dans les 4000 Iles.
Nous voulions revendre les motos mais au vus des transports locaux, je pense que se serait pas mal de les garder.
donc mes questions sont, le passage Cambodge/Laos est il faisable (moto viet + carte verte dispo)? Et à propos du permis, nous n’en avons pas.. Le demandent-ils à la frontière ?
Merci d’avance pour vos réponses !
Je l’ai fait, aucun problème.
Bon voyage!
salut tt le monde! je suis au vietnam en ce moment et je vais aller au cambodge dans le courant de la semaine! au passage de ces frontieres avez vous use de backchich car je n ai que la carte grise de ma win ! et si oui combien avez vous donne ? je vous donnerais les info de m’on passage! en tout cas surper site super forum merci beaucoup c’est plaisant des sites comme celui la
experience personnel: j ai perdu mon passport au vietnam si sa vous arrive allez voir la police vietnamien pour faire une declaration de perte (comprehension tres dificile ) et appres cela allez a l ambassade pour eviter des aller retour(il vous delivre un passport d’urgence ou vous avez plus que 10 page seulment pour vos visa .) apres il vous faudra aller au centre d’emigration vietnamien pour vous refaire un visa!! le tt vous coutera environ 60 euro! un petit conseille eviter ce desagrement ;D
bonne route !!!!!!!!
Salut Quentin
Je n’ai pas traversé de frontière Vietnam Cambodge.
J’avais fait Laos > Cambodge > Laos > Vietnam (et vendu la moto à HCMC)
Laos > Cambodge : ils m’avaient demandé 1 ou 2$ pour le tampon. J’avais accepté car j’avais la moto et ne voulais pas d’ennuis. Après ils m’avaient redemandé la même somme pour je ne sais plus quelle raison farfelue. J’avais rigolé et n’avais pas payé. Les types se marraient aussi ;)
Cambodge > Laos : je ne me souviens pas, mais si j’ai payé un extra ça n’a pas excédé 2$ comme d’hab’
Laos > Vietnam : petite frontière à côté de Dien Bien Phu : un type nous avait pris dans son bureau et nous avait écris « 50.000 » sur un papier. Il ne parlait pas anglais. On a joué aux débiles et il a laissé tomber. Nous sommes partis sans rien payer.
Les douaniers dans cette région ne sont pas très voraces et en général tu t’en sors avec 1$ ou 2$.
Ne pas s’énerver. Les faire rire. Jouer au débile. Si ton passeport est tamponné, essaye de partir tout simplement car tu es tout à fait en règle. Ne pas « sentir le fric » : pas d’appareil photo, goPro ou autre choses du genre visibles. Ton apparence globale joue énormément.
Bien souvent un douanier ou une personne avant la douane va te demander si tu as de l’argent (pour en changer en général). Réponds que tu n’as rien. Rien du tout. C’est inhabituel pour eux et les douaniers insisteront bien moins pour te soutirer quoi que ce soit. En général je prépare toujours une poche avec deux ou trois dollars pour cacher le reste.
Je n’ai jamais eu d’autre papier que la carte grise de la moto au nom du propriétaire vietnamien.
Bon voyage!
Merci pour les infos et la repose si rapide !
Mon retour d’expérience est que le passage Cambodge > Vietnam nous a coûté ~$17 par moto, il nous fallait (d’après le douanier) le papier d’entrée au Cambodge que nous n’avions pas $10, le passage de la bariere d’entrée au Laos nous a coûté $2, et l’aur’torisation d’entrée $5 au lieux des 3500kips décrit sur le papier (qu’il avait bien entendu gardé dans les mains) on s’attendait à plus donc dans l’ensemble ça va !
L’entrée Laos> Vietnam la sortie du Laos on nous a demandé de l’argent parce que c’était le week-end, chose qu’on a refusé de payer, et apres 15mn de refus pur et dur (j’ai dis n’avoir aucun argent sur moi uniquement mes CB et il n’y avait aucun atm) comme ils avaient déjà tamponner le passeport, et qu’ils sont obligé de nous les rendre, on a fini par passer. L’entrée au Vietnam beaucoup plus simple, aucune question et $0 avec la carte de la moto (nous somme passé par la frontière la plus au nord) seul défaut, ca grimpe sec et il fait très froid, mais les routes sont incroyablement belles !
Merci encore! Bonne route !
Yo je viens du vietnam
Bonjour ! Merci Alex pour ce forum hyper cool et très complet ! Je me demandais si c’était possible d’acheter une moto à Hong Kong et de descendre sur le Vietnam et autres ensuite. Merci
Le passage en Chine va être compliqué. Tu devras être muni d’un « carnet de passage » pour la moto.
J’ignore si c’est possible d’acheter une moto ainsi à Hong Kong. Tu devrais te renseigner auprès d’expats.
Le Vietnam est également une plaie. Si tous les baroudeurs achètent des motos vietnamiennes pour voyager en asie du sud est, c’est parceque le pays n’accèpte pas celles venues d’ailleurs ! J’émets une réserve quant à une moto avec un carnet de passage. Je pense que ça doit être possible mais là encore, c’est à confirmer.
Merci pour ton message très rapide ! Combien de temps faut il prévoir pour un voyage avec les pays que tu as cité ? En prenant en compte les temps repos. Sans avoir trop mal aux fesses
Ca fait longtemps… mais je dirai que 100km par jour c’est bien. Ca te laisse le temps de faire des haltes.
Hello Alex et les autres !
Merci pour cette petite mine d’infos, ca nous a aidé ma copine et moi de continuer notre voyage en moto.
Vietnam traversé, du coup on va attaqué Cambodge et Laos 8)))
Bon voyage à ceux ….qui voyagent ^^
Au passage, une frontière avec la Birmanie a été ouverte récemment depuis la route. Quid de la moto ? Si quelqu’un a des infos ? Ca me parait improbable de passer la Birmanie en moto mais après-tout, pourquoi pas… ;))))
Bonjour
Est il possible de passer du Vietnam au Cambodge à moto ? Ave une moto vietnamienne bien sûr
Si oui, par quel point à la frontière?
Merci
Hello, je suis actuellement à siem reap et j’ai le plan d’acheter ici une moto pour traverser le laos et finir à Hanoï. J’ai trouvé une honda dream à 300$ en bon état et avec des papiers vietnamien. Seul problème, il n’y a plus de plaque d’immatriculation… Le khmer qui veut me la vendre s’entête à me dire que ce n’est absolument pas un problème pour passer les frontières mais je ne suis pas sûre de le croire, qu’en pensez vous ? Merci d’avance !
Vincent j’ai oublié de vous répondre. Oui, c’est possible par contre je ne saurai dire quelle frontiere specifiquement.
Siska, bonne question !
Je ne l’achèterai pas. Dans tous les cas tu cas te faire allumer par les flics dans tous les pays.
A siem riep tu prends déjà des amendes parce que t’as une plaque vietnamienne (non cambodgienne) et une tête de touriste.. Alors sans plaque ils vont se faire un plaisir de t’arrêter tous les 200m (oui ils sont partout).
N’oublie pas de couper les feux la journée c’est aussi un motif d’amende au Cambodge !
Okk merci des conseils ! Je repart en quête de moto du coup
Bonjour
Actuellement a Paksé nous voulons continuer notre périple avec notre Honda win jusqu’au Cambodge… Qui a passé récemment la frontière Laos cambodge avec une moto vietnamienne??? EST IL POSSIBLE OU PAS. si oui combien faut il payé? Merci d avance
Infos pas fraîches mais il y a 5 ans c’était tout à fait possible et ça coûtait quelques dollars selon les talents de négociateur des uns et des autres
Salut!
Je me pose la même question que Gwlad. Est-il possible de passer la frontière Laos-Cambodge avec une moto « vietnamienne »?
Qu’avez-vous fait du coup?
Si ça n’est pas possible, pensez-vous que de passer par le Vietnam est une bonne idée pour rejoindre le Cambodge?
Merci d’avance!
Bonne route à tous!
Bonjour emile.
Ca date de 3 ans mais j’ai passè la frontiere a l’aise avec ma honda win. Ils ne m’ont pas demandè de documents. De quoi payer le visa cambodgien et peut etre 1 $ par douanier…par la grande route qui longe le mekong et passe a cotè des 4ooo iles.
Bonnd balade au cambodge!!
Bonjour,
Mon amie et moi partons au Vietnam en Octobre. Nous arriverons le 15 à Hanoi.
Nous achèterons un moto pour traverser le Vietnam du Nord au Sud ainsi que le Laos et le Cambodge.
Je souhaite acheter une Honda Win. Nous serons deux sur la moto. Pensez vous que cette moto aura assez de puissance pour deux personnes?
Si des personnes souhaitent partager l’aventure ou une partie merci de me contacter j.cassemiche@laposte.net
Bonne journée.
Bonjour Jérémy
Oui, à deux ça passe. De toute façon c’est le mot d’ordre en Asie « ça passe ». A 3 sur un scooter « ça passe », à 5 sur un scooter avec le bébé dans un seau…. « ça passe », deux brebis à l’arrière de la mobylette, « ça passe » ;)
Donc à deux, pas de soucis. Assurez vous de ne pas acheter une rave.
J’ai roulé 5000 kilomètres avec mon frère accroché en vélo à ma moto à l’aide d’une corde. Elle ronflait plus que d’habitude mais…. ça passe !
Super !
Je pars pour 3 mois au vietnam.
Quel itinéraire prendre pour tout voir ?
Quels sont les endroits incontournable ?
Merci de partager vos itinéraires.
Salut
Je vois ton dernier message à l’instant. Je viens de recevoir l’email de notification !
Du coup vous êtes allé où ? Tout s’est bien passé ?
je compte passer la frontière nord Vietnam pour la chine avec ma moto, savez vous quel sont les documents nécessaire pour l’obtention d’un visa touristique L et le passage de la moto viet ?
Merci d’avance, je navigue de site en site et même les sites du gouvernement se contredisent !! ;)
Salut à tous , merci pour le site et les renseignements. Je suis actuellement au Vietnam avec ma moto et je voudrais traversée jusqu’en Inde à New Delhi si elle tiens le coup. En sachant que je ne peux laissé ma moto en Thaïlande, et il possible de passé les frontières de la Birmanie et de l’Inde avec cette petite Vietnamienne ?
N’ayant pas eu de réponse , j’en déduis qu’il est impossible d’aller en Birmanie . Dans ce cas je voudrais savoir s’il est possible d’aller en Malaisie toujours avec une moto Viêt et la revendre la bas ?
Salut Julien
Je l’ignore.
A l’époque (2011), il était impossible d’entrer en Birmanie par la terre. Aujourd’hui ça l’est, mais je pense qu’il est impossible d’entrer à moto. Ce qui me fait dire ça, c’est que les deux roues sont interdits à Yangon et que l’ouest du pays n’est toujours pas stable. Tu devrai te renseigner sur d’autres sites internet, notamment sur les forums de motards. Il y en a un spécialisé sur le triangle d’or. Je suis sur que tu le retrouveras en cherchant « motorbike golden triangle forum » ou quelque chose comme ça.
Pour la frontière Birmanie – Inde, je ne saurai te dire.
Sylvain : si c’est toujours pareil, pour rentrer en Chine avec un véhicule il te faut tout d’abord les papiers et le carnet de passage. Sans ça, oublie. Ensuite, sâche qu’il est très cher d’amener un véhicule en Chine car tu dois payer un « guide » qui te suivra jour et nuit dans tes déplacements. On parle de plusieurs milliers d’euros, facile. Sans compter la paperasse, les éventuels retards à la frontière (j’avais rencontré un couple de français en 4×4 qui avait attendu 1 semaine !).
Concernant le visa touristique, je suis sur que tu trouveras des infos adéquates sur internet facilement ;)
Ok donc le forum en question est : gt-rider.com
Passer en Birmanie est donc possible via Chiang Mai par exemple, sous conditions (faire parti d’un tour organisé notamment)
http://www.gt-rider.com/touring-information-overview/s-e-asian-border-crossings
http://www.gt-rider.com/se-asia-motorcycling/threads/a-ride-around-south-east-myanmar.10225/
Bonne lecture, bonnes recherches et bon voyage
Bonsoir tout le monde,
Nous avons essayé de passer la frontière à Dien-Bien-Phu le 27 décembre 2016. Nous avions deux motos: une immatriculée dans la province de Dien-Bien-Phu et l’autre dans une province plus au nord. Seules les moto immatriculées à Dien-Bien-Phu peuvent passer la frontière à ce niveau la ( La plaque commence par 27). Nous sommes donc passé par Na Meo après avoir fait 510 km de détour.
Bonne continuation.
Bonjour à tous !
Tout d’abord merci pour cette mine d’informations tout aussi passionnante qu’utile. Ça fait rêver.
Je suis arrivé au Vietnam il y a 15 jours et j’ai décidé de changer mes plans pour finir mon voyage en road trip moto. Il me reste 2 mois et demi.
Actuellement au Cambodge, j’ai pu lire que le meilleur endroit pour acheter de la moto vietnamienne serait sinahoukville. Est ce toujours le cas ?
Je me pose surtout la question du passage des frontières. J’ai eu beaucoup d’échos très différents sur ce sujet et j’avoue être un peu perdu. Je souhaite entrer en Thaïlande via le Cambodge sud. Il y a 3 postes : poipet, pong, cham yaen, lequel dois je privilégier ?
On m’a aussi dit que la frontière Thaïlande Laos ne posait aucun pb si on passait par le nord (chiang Kong). Est ce vraiment le cas?
Enfin je suppose que rentrer au Vietnam avec une moto vietnamienne ne devrait poser aucun problème.
. Dernier détail, qui est loin d’en être un. Je n’ai pas pris le permis avec moi, et il ne m’est pas non plus possible d’en récupérer les photocopies (je sais j’ai merdé).
Est ce que cela va poser de gros problèmes ? Et où? Quels sont les risques que j’encoure ? Amende à répétition ? Un truc judiciaire pas rigolo?
Merci d’avance de vos réponses et bonne route !
Bonjour Caffin, je ne t’ai jamais répondu, mais merci beaucoup pour les infos.
Bonjour Pierre
Merci à vous de passer par ici.
Pour ma part, je ne peux pas vous donner d’infos récentes. A l’époque il y avait effectivement beaucoup de motos vietnamiennes à Sianoukville.
Je parierai sur Poi Pet pour passer au sud. C’est une frontière avec pas mal de corruptions, petites contributions financières attendues, etc. Mais ça peut être utile pour palier à votre absence de permis…. donnant donnant. Au pire, vous n’êtes qu’à quelques heures à moto de chaque frontière.
Je ne suis pas sur que les Thaïs soient très permissifs en l’absence de permis. Vous ne devriez pas avoir de problème avec les autres pays, des amendes tout au plus. Ils vous réclameront 50$, peut être plus…. Ne laissez jamais plus de 5$, c’est déjà énorme. 2$ est un bon compromis.
A votre place je ferai une déclaration de vol de votre permis. Aussi, vous aurez au moins un début d’histoire à raconter lorsqu’on vous le demandera ;)
Si vous passez par KaoSanRoad à Bangkok, des locaux font tout type de faux papier, dont des permis français. Attention hein, ça ne marchera que là bas et c’est à vos risques et périls. C’est normalement plus pour « le fun » que pour s’en servir réellement. Mais c’est une option si vous n’en avez pas d’autres. Les faux documents sont souvent truffés de fautes d’orthographe, mais ce n’est pas un flic cambodgien qui s’en rendra compte.
Au Cambodge, que vous ayez un permis international ou votre permis français, les flics vous diront « c’est pas bon, il faut un permis local ». C’est bien évidemment faux et le mieux est de le prendre en rigolant et de réussir à ne leur laisser que 2$. Demandez un reçu. Le prix baissera rapidement.
Bon voyage
Bonjour Pierre,
Sihannoukvile est effectivement le meilleur endroit au Cambodge pour se fournir une moto vietnamienne, sois juste bien attentif à ce qu’il vende la carte bleu qui va avec le véhicule, super important !
Je sais qu’il est très dur de rentrer une moto vietnamienne au Cambodge mais il me semble que pour en sortir il ne devrait pas y avoir trop de problèmes, pour ce qui est de la Thaïlande c’est une autre histoire, il me semble que c’est un peu plus compliqué mais renseignes toi il doit certainement y avoir une frontière corruptible quelque part. Pour le Laos et vietnam ça devrait passer tout seul.
Pour ce qui est de ton permis aucuns problèmes, j’ai fait un biketrip de plus d’un mois au Laos et Vietnam, je venais d’avoir 18ans, je n’avais aucun permis même pas théorique ni même jamais conduit quoi que ce soit et je n’ai eu aucuns soucis, ils évitent de faire chier les « touristes » et si c’est le cas c’est pour te tirer quelques dollars, mais ils oseraient pas aller plus loin !
Bonne chance, bon trip !
Merci beaucoup de vos réponses. Me voilà déjà plus rassuré.
Je suis actuellement à Kampot et a priori il y aurait pas mal de Honda Win manuelle à vendre.
Je vous tiens au courant des que j’ai la moto et si j’arrive à passer la frontière thaïlandaise !
Merci encore bonne route !
Bonjour,
J’ai acheté ma honda win à Saigon le 25 novembre 2016.
Passé au Cambodge à Ha Tien sans problème le 8 décembre.
Passé au laos par le seul poste frontière terrestre sans problème le 7 janvier 2017. Attention, ceux qui descendaient par la même route n’ont pas pu passer la frontière Laos-Cambodge avec leur moto. Ils ont dû la laisser au Laos ou bien contourner par le vietnam.
Après un grand tour au Laos, je suis revenu au vietnam par Attapeu le 2 février 2017. Pas de soucis à la frontière.
Je vais revendre ma moto à Nha Trang ou bien à Saigon.
Vous pouvez suivre mon voyage sur facebook sans avoir à faire de demande d’amis (photos publiques) : jan jac perouze.
Aucun souci avec la police au Laos et Cambodge. Ils ne m’ont jamais arrêté. Au Vietnam non plus pour l’instant, mais le voyage n’est pas totalement terminé.
Merci pour cet excellent site qui a été la base de mon voyage.
JJ
Bonjour JJ
Merci pour les news fraîches !
De rien, c’est un plaisir de savoir que ces articles sont utiles ;)
bonjour à tous, j’etais au laos aux 4000 iles il y a 1 semaine où j’ai faillit acheter une moto avant de passer au cambodge.
juste avant d’acheter j’ai eu la chance de tomber sur un expat francais qui m’a prevenu qu’il est desormais impossible de passer cette frontiere avec une moto!
j’ai donc attendu d’etre au cambodge pour faire cet achat.
voila je voulais juste faire tourner l’infos car à priori beaucoup se sont retrouvés coincés à cette frontiere avec la moto sur les bras
Bonjour.
Je viens de passer la frontière Cambodge-Laos avec ma Honda win vietnamienne.
Le douane m’a stoppé a la frontière, m’a fait payer 5 dollars pour ma moto et m’a donne un papier stipulant que je n’ai pas le droit de vendre ma moto au Laos…
Je n’ai jamais entendu parler de ce papier, est ce que quelqu’un aurez plus d’info ?
Qu’est ce que je risque si je le fais quand même ?
Merci d’avance
Thib, merci pour ton message. Désolé pour la validation tardive.
Salut Benjamin. Merci pour l’info.
Je n’ai pas de réponse à te donner. Mais j’imagine que si ça a été marqué Ailleurs que dans ton passeport, le mieux est de la revendre en dehors du pays. Il y a un site bien connu d’infos sur la moto en Asie du sud-est appelé gt-rider je crois. Tu trouveras surement plus d’infos là bas.
Bonjour,
J’avais passé cette douane début avril avec la même moto. Il y avait un bureau « véhicules » à coté du bureau « visa », mais j’avais pris bien soin de ne pas y aller. Il était donc écrit nulle part que j’avais une moto.
Je n’ai donc pas eu affaire à ce papier. Regarde s’il est fait mention de la moto sur ton passeport.
Par contre, si elle n’est pas indiquée sur le passeport, ta moto est peut-être dans l’ordi des douaniers. Dans ce cas à la sortie ils peuvent la retrouver sur leurs fichiers et te demander des comptes.
Rappelles toi comment ça s’est passé exactement quand tu étais devant le douanier et s’il a écrit sur son ordi des choses par rapport à la moto.
Je ne peux pas t’en dire plus.
Bon voyage quand même !
Salut à tous,
Nous sommes au Laos et venons d’acheter une Honda, on aimerait traverser la frontière pour se rendre avec au Cambodge.
J’ai cru comprendre grâce à vos réponses que c’etait impossible…
est ce confirmé? La meilleure solution est de passer par la Vietnam? Ou d’essayer plusieurs fois…?
Merci beaucoup!
Bonjour Flore,
Perso, je suis passé en 2012 du Laos vers le Cambodge, par la grande route qui longe les 4000 îles, avec une moto vietnamienne.
Je n’avais que les papiers du propriétaire viet.
Je passe sans soucis et j’ai eu mon visa.
Flore,
J’ai passé cette frontière en moto il y a moins d’une semaine dans l’autre sens sans aucun soucis (ou presque) : le passage est déjà difficile sans moto à cause de la forte corruption, donc la attendez vous à devoir lacher un ou deux billets.
C’est possible à 100% en passant par le Vietnam (je sais que le poste frontière de Bavet fonctionne, si vous êtes proches de HCM par exemple).
Essayer plusieurs fois ne vous aidera pas spécialement : il n’y a qu’un passage entre le Laos et le Cambodge et les douaniers le savent très bien
Bonne chance à vous!
Bonjour tout le monde,
Tout d’abord merci pour ce forum vraiment top et riche d’info !
Juste une petite question pour ma part, je suis actuellement sur Hanoi, et je possède une Honda Win, je possède le permi moto français, mais pas le permis international (m’y étant pris à la bourre..)
je voulais savoir si le passage des frontière pour le Laos, Cambodge et Thaïlande serait-il possible sans celui ci ?
Joffrey,
Sache que permis français/international/pas de permis ça revient au même : tu es illégal/non assuré (mais c’est toléré).
Les passages frontières sont ouverts aux motards au Cambodge/Laos mais fermés à ceux-ci en Thaïlande (à verifier). Je crois que pour la Thaïlande tu as un délai maximum de présence dans le pays (à moto) qui est de deux semaines (à verifier), et si tu rentres une moto étrangère dans le pays tu ne peux pas la vendre + tu as l’obligation de la faire ressortir (à la fin du fameux délai).
Bon voyage à toi! :)
Bonjour à tous et encore Merci pour cette mine d’information!
Nous partons, mon épouse et moi même en Aout prochain pour un Road trip de 3 mois, nous comptons arriver à Hanoï, acheter une moto et faire fabriquer une petite remorque (nous partons sur un projet de street Art, dans les écoles etc… il nous faut donc transporter la peinture et nous ne souhaitons avoir qu’une moto)
Tous d’abord, pensez vous que je puisse faire réaliser cette mini remorque sans problème et à quel prix?
Ou alors, est il possible d’acheter un triporteur 125cc qui passe les frontières et à quel prix?
Ensuite nous aimerions passer dans le nord du Laos, d’après vos commentaires aucun problème pour la frontière, l’une d’elle serait elle à privilégier.
Nous souhaiterions ensuite repasser au Vietnam pour longer la côte puis passer au Cambodge. Quelques recommandations pour les frontières?
Ensuite nous aimerions entrer en Thaïlande… par le Sud, les choses se compliquent donc un peu… Quelle frontière nous conseillez vous????? ou devons nous revoir notre itinéraire?
Et puis nous voudrions terminer notre voyage en Malaisie et revendre notre moto avant de repartir. Est ce possible et rapide?
Rien est fixe, nous somme encore en pleine réflexion, préparation…
Tous vos commentaires sont les bienvenus, même et surtout les critiques ;)
Pensez vous tout d’abord, que ce voyage soit réalisable, sans être trop pressés, par cet itinéraire et à deux sur une moto et sa remorque???
Et le camping, besoin d’une tente ou l’on trouve vraiment des ghest partout???
d’autre conseilles, idées?
Merci d’avance pour vos réponses et commentaires et très bonne journée à vous depuis la Martinique!!!
Bonjour
J’avais acheté ma moto 400$ à un autre backpacker. C’était un veau et elle aurait eu du mal à transporter 2 personnes à plus de 40km/h. Prévoir peut-être un budget un peu plus conséquent ?
Pour la remorque je ne saurai vous donner un prix, mais vous trouverez du monde pour la fabriquer c’est sûr, d’autant que les lois sont plus souples et les véhicules exotiques. Essayez de vous mettre en contact avec des communautés d’expats (via facebook) qui pourraient poser la question à un garagiste / bricoleur / ami local qui pourrait se renseigner pour vous.
Les infos que j’ai concernant les frontières sont trop vieilles pour être bonnes. J’avais essayé de rentrer par une frontière thaï du sud du Laos et m’étais fait refouler. Apparemment, ça passait par la principale frontière cambodge / thaï, à l’époque. Par contre impossible de revendre en Thaïlande…. Pour la Malaysie, je n’ai jamais passé la frontière, mais d’après les deux derniers messages du lien suivant, c’est encourageant : http://www.horizonsunlimited.com/hubb/southern-asia/buying-vietnam-riding-down-singapore-49016-2
Je pense que c’est tout à fait faisable. Mais ne soyez pas pressés et n’essayez pas de faire 300km par jour. Vos postérieurs vous en seront reconnaissants. Si vous avez un permis moto et un peu de budget, n’hésitez pas à partir sur > 125cc.
Hôtels / Guest house de partout je confirme, et à pas cher. Profitez-en.
Salut alex . Je voulais savoir si en achetant une moto au Cambodge ( qui ne sois pas une moto viet ) je puisse passer au laos puis au vietnam
J aimerais acheter une xr150 voir une xr250 ou 400…
Merci bien
Et merci pour ce blog
Salut alex , deja merci pour toutes ces infos.
J’aimerais savoir si , en achetant une moto au cambodge ( non vietnamienne ) je peux me rendre après au laos puis au vietnam ? Pcq j ai cru comptendre plus haut que si la moto n etait pa vietnamienne elle ne rentrerait pas sur le
Territoire …???
Merci d avance
salut a tous et merci pour ce site qui ne demande aucune inscription ou mot de passe et qui nous previens pour les nouveau commentaire, super concepte , bravo.
j ai bien regardé les conversations, et rien trouvé pour mon cas
j habite en thailande, j ai un scooter pcx 150cc a mon nom en thailande ,
j ai fait le document »vehicule registration certificate ».
j en ai demandé 4, un pour le laos, le cabobge , vietnam, et malaisie.
7 jour plus tard je les ai recuperé et les 4 doc sont identique , donc j en deduis que ce document est valable pour tous les pays d asie.
je suis en regle a 100 pourcent, pensez vous que je risque aussi d avoir des probleme aux passage de ces frontieres: thai laos cabodge et vietnam, malaysie et revenir en thai ?
puis je laisser ma scooter dans ces pays plusieurs mois?
ou ai je l obligation de retourner mon scooter en thailande avant une date d expiration?
et pourquoi je ne pourai pas entrer en thailande avec mon scooter, a partir du moment ou on est en regle?
dsl je voulais dire rentrer au vietnam avec un scooter thailandais a partir du moment ou on est en regle
Salut Gregos, désolé du retard dans la réponse. Là je crois que tu es parti un peu trop loin pour nos connaissances limitées sur ce sujet, et qui datent de 2012. Ça a eu le temps de changer depuis…
J’espère que tu as pu voyager comme tu le souhaitais avec tous ces papiers que nous n’avions pas fait. ;)
Salut Matteo,
À l’époque Alex avait acheté sa moto viet au laos et avait pu rentrer au Cambodge, revenir au Laos, et aller au Vietnam (logique). Mais n’avait pas pu rentrer en Thaïlande.
Acheter une petite Honda fiable neuve (pas plus de 125 cc) en Asie du sudest et faire une partie de la route de la soie
Conseils bienvenus